基地：大口径不锈钢焊管

不锈钢焊管尤其是粗钢产量、生铁产量、钢材产量，同比分别增长6.9％、7.3％、8.1％，这个增量远超GDP增速、超投资增速、更超下游行业增速。数据显示出明显的供给端增速快，需求端增速慢、甚至仍有下滑的状况，反映在产业面既供需矛盾放大。粗钢日均产量，已经达到308.8万吨，这个指标在2月份只有285.9万吨，而在去年12月只有251万吨，增速如此之快，很难想象需求能否接住如此之快的供给增长。价格预测从目前看，今日公布经济数据低于市场预期，钢材现货价格拉高出货乏力，局部热卷、螺纹下午又出现小幅下降状况，表现出当前供需矛盾加大。往后看，如果需求仍表现差于供给，钢厂减产不力的话，结合焦炭、废钢等原料给出的负反馈空间，成本下移，很难保证钢材价格不会再降的可能。短期内，行情已经过两轮下跌，市场有宏观转强预期、但动力又不足，暂时处于调整状态。如盘面延续小幅反弹，现货有一定跟随可能，但空间有限，追多仍然需要谨慎。

不锈钢焊管对无取向硅钢来说，主要是新能源汽车的增长，带来需求的快速增加。节能与新能源汽车用硅钢需求趋势，按照2023年850万辆新能源汽车计算，全球该领域的硅钢需求量为149万吨/年；到2035年，预计为442万吨/年，意味着未来12年尚有293吨硅钢需求缺口。此外，工业电机市场新能效标准的实施为高牌号的无取向硅钢的增量空间打开了一扇窗。2023年1级和2级能效节能电机无取向硅钢需求为76.3万吨，2025年为76.6万吨，增长0.3万吨。“产能有进有出，出的皆为低牌号，进的多为高牌号，全行业往高端化、同城化转型的趋势已非常明朗。”吴树建指出。“认清硅钢发展现状。一是充分竞争的硅钢行业有利于产业链的快速发展，有利于行业技术进步；二是严重过剩的供求关系蕴藏着巨大的行业风险。”刘宝军认为。显然，解决结构性过剩，电工钢行业未来的发展重点应该是新能源汽车用高牌号电工钢、同城节能变压器用高磁感取向电工钢、同城电机用高牌号电工钢、同城变频家电用高牌号电工钢、同城中高频极薄电工钢、同城高强度电工钢、同城新型绝缘涂层电工钢产品以及新领域、同城新产业用特殊高牌号电工钢等。